ペダルを漕げば想いのまま

今朝は大和田小学校の2年生の子供達が｢街探検｣として社会科学習に来てくれました。この店に見学に来てくれるのは今年で3度目ですが、今回は大人数、50人ほどの2年生が入れ替わり立ち代り御来店です。
みんな未来のお得意様ですから、じて吉も真面目に応対しました。写真は子供達の前で修理の実演をするじて吉です。
｢大人になったら自転車買いに来ます｣と言ってくれた子もいました。気長に待ってます…

昨日の定休日はじて吉ママと手賀沼CRを走ってきました。じて吉ママは先日のもてぎエンデューロレースからロードバイクデビューしました。
奥さんと一緒に自転車で走りたいけど、なかなか興味を持ってくれないとお悩みのお客様は多いです。首尾よく、自転車に乗る気になってくれても、ご主人が強引に事を進めると失敗するので気をつけましょう。
例えば自転車選びのとき奥さんが｢ミニベロに乗りたい｣とか｢クロスバイクが良い｣と言っても｢えぇ〜?ロードバイクにしろよぉ〜｣などと言ってはいけません。例えば奥さんが｢手賀沼CRを走りたいからクルマで連れてって｣と言っても｢手賀沼ぁ〜?自走で行けるよぉ〜｣なんて返事は禁句です。そして手賀沼に行ったら、いつもの調子で30km/h巡行なんてするのも御法度です。20km/hくらいでゆっくり一緒に走ってあげましょう。
以上、実体験に基づくアドバイスでした。

毎年、豪華なカタログを作成するスペシャライズドですが、今年もぶ厚いカタログが送られてきました。年々、頁数が増しており、今年は210ページにも及びます。同時に内容も濃くなっており、各モデルごとに細かくテクノロジーや設計思想についての解説が述べられています。この製品解説は自転車だけでなく、シューズやサドルやタイヤなどパーツ＆アクセサリについても載っており、同社の全ての製品に対する自信が伺えます。イメージ写真も、各バイクでライダーが走行中の躍動感のあるものが多く採用されており、｢このスペシャライズドのバイクで走りたい｣という気持ちをかき立ててくれます。純粋なカタログページよりも、技術解説やイメージ写真のページのほうが多いです。
もはやこの冊子は単なる製品カタログでは無く｢年刊 スペシャライズド・マガジン｣と呼んでも良い一冊に仕上がっています。スペシャライズドのバイクの購入を御検討の方には喜んで進呈いたしますのでお申し付け下さい。

昨日の日曜日はツインリンクもてぎで行われたエンデューロレースに参加してきました。12名、4チームでの参加です。お天気に恵まれ気温も上がり、絶好のコンディションで4時間の耐久レースを楽しめました。
今年はじて吉Jr.とその友達の2人の小学生も参加したので事故が心配だったのですが、そんな気鬱は無用で、2人とも安全走行に徹しながらも精一杯走っておりました。写真はオーバルコースを試走するじて吉Jr.です。
じて吉はもてぎエンデューロは今回が3回目ですが、毎年、ラップタイムは下がる一方です。しかし、いつも新しい発見があり、参加するお客様が楽しんで下さるので来年もここに来たいです。

オルベア／アクアの2010モデルが入荷しました。アクアにはティアグラ仕様(\138,000)とソラ仕様(\99,800)が用意されています(写真はティアグラ仕様)。どちらもフレーム＆フォークは共通で、シマノの2×9速コンポを搭載している点も同様ですが、4万円近い価格の差は何処から来るのでしょう。
コンポの違いによる重量・変速性能・ブレーキ剛性の差は少なからずありますが、STIレバーの形状の違いによる操作性の差が一番大きいです。ソラのSTIはリリース(右の場合、シフトアップ)がブラケット上部を握ったときのみ操作可能ですが、ティアグラのSTIは下ハンを握りながらでも変速操作が可能なのです。｢楽な姿勢で走りたいから下ハンはあまり握らない｣という方ならソラ仕様のアクアで十分です。｢速く走りたい、いずれはレースにも挑戦したい｣という方は、積極的に下ハンを握って攻めの姿勢で走ることが求められますので、ティアグラ仕様のアクアをお勧めします。